Descripción general de avión.
piloto: Krupnski
1
P-51B-5
1:03:19
159
19.88
5.82
5
0.62
0.18
20.0%
33.3%
61.29%
89.02%
24117K
2
A-20B
7:06
12
12.0
1.69
61
61.0
8.57
24.7%
1.5%
50.0%
94.44%
20148K
3
Hurricane Mk.II
3:53
28
9.33
7.19
11
3.67
2.83
34.5%
0.0%
66.67%
93.94%
4074K
4
P-38J-25
9:14
57
14.25
6.17
0
0.0
0.0
13.6%
0.0%
56.25%
92.44%
3439K
5
P-39L-1
4:40
35
7.0
7.5
0
0.0
0.0
15.1%
0.0%
53.85%
96.1%
688K
6
P-51D-15
0:58
8
8.0
8.0
0
0.0
0.0
28.2%
0.0%
0.0%
100.0%
681K
7
Me 262 A
0:50
5
5.0
5.0
0
0.0
0.0
32.6%
0.0%
100.0%
100.0%
287K
8
Bf 109 K-4
0:35
5
5.0
5.0
0
0.0
0.0
20.8%
0.0%
0.0%
100.0%
216K
9
Fw 190 D-9
0:34
3
3.0
3.0
1
1.0
1.0
29.1%
0.0%
100.0%
87.5%
125K
10
P-40 E-1
0:24
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
50.0%
27
11
MiG-3 (series 24)
0:17
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.6%
0.0%
0.0%
100.0%
8
12
Yak-7B (series 36)
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.