Finnish Virtual Pilots Association's IL-2 Battle of Stalingrad server's statistics page
VirtualPilots
SCG_Vieira (Simulated Combat Group)
[Ir a las estadísticas tanque del mismo jugador]
No
coalición favorita: No
avión favorito: Yak-1 (series 69)
Yak-1 (series 69)
Racha: 2
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
13
Mejor Racha
5
Destruídos en Tierra
4
Mejor Racha en Ataque
3
Tiempo de Vuelo
7:05
Puntería
11.6
Posición en el Ranking
Posición en el ranking
de caza
459
Posición en el ranking
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
13
Cazas
9
Ataque
3
Bombarderos
1
Asisitido
1
Objetivos destruidos en tierra
4
Camiones
1
AA pesadas
1
Objetos de Aeródromo
2
Detalle de resultados de la salida
Puntos
1470
Salidas
20
Avión perdido
5
Bailout
2
Muerto
5
Capturado
0
Desconectado
2
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
5
Mejor Racha en Ataque
3
Best Flight time Streak
2:39
Best Sorties Streak
5
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
3
Current life
Victorias aéreas (Racha)
2
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
1:26
Salidas
3
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 8
40%
Eje
número de salidas: 12
60%
Especialidad
Caza
número de salidas: 19
95%
Ataque
número de salidas: 1
5%
W/L - Win/Loss
4.33
Ratio
0.93
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
2.6
K/L - Kills per Aircraft Lost
2.6
K/S - Kills per Sortie
0.65
K/H - Kills per Hour of Flight
1.83
GK/D - G.Kills per Death
0.8
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
0.8
GK/S - G.Kills per Sortie
0.2
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
0.56
Otros nombres del piloto en esta cuenta: SCG_OldFado
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.