Finnish Virtual Pilots Association's IL-2 Battle of Stalingrad server's statistics page
VirtualPilots
ROSS_mitchel2054 (ROSS)
[Ir a las estadísticas tanque del mismo jugador]
No
coalición favorita: No
avión favorito: P-38J-25
P-38J-25
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
3
Mejor Racha
1
Destruídos en Tierra
17
Mejor Racha en Ataque
10
Tiempo de Vuelo
9:52
Puntería
4.8
Posición en el Ranking
743
Posición en el ranking
de caza
-
Posición en el ranking
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
3
Cazas
3
Asisitido
2
Objetivos destruidos en tierra
17
Tanques Pesados (IA)
1
Tanques Medianos (IA)
1
AA pesadas
1
AA medianas
1
Vehículos estáticos
6
Objetos de Aeródromo
3
Objetos Industriales
4
Detalle de resultados de la salida
Puntos
564
Salidas
30
Avión perdido
7
Bailout
2
Muerto
5
Capturado
0
Desconectado
1
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
1
Mejor Racha en Ataque
10
Best Flight time Streak
3:43
Best Sorties Streak
12
Max Aerial Victories in one sortie
1
Max Destroyed on Ground in one sortie
10
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 15
50%
Especialidad
Caza
número de salidas: 10
33%
Ataque
número de salidas: 4
13%
Bombardero
número de salidas: 1
3%
W/L - Win/Loss
1.0
Ratio
0.93
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.6
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.43
K/S - Kills per Sortie
0.1
K/H - Kills per Hour of Flight
0.3
GK/D - G.Kills per Death
3.4
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.43
GK/S - G.Kills per Sortie
0.57
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
1.72
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.