Finnish Virtual Pilots Association's IL-2 Battle of Stalingrad server's statistics page
VirtualPilots
1./KG4_OldJames (KG4)
[Ir a las estadísticas tanque del mismo jugador]
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: He 111 H-6
He 111 H-6
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 49
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
0
Mejor Racha
0
Destruídos en Tierra
334
Mejor Racha en Ataque
111
Tiempo de Vuelo
19:59
Puntería
0.0
Posición en el Ranking
19
Posición en el ranking
de caza
-
Posición en el ranking
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
0
Objetivos destruidos en tierra
334
AA medianas
4
AA livianas
7
Artillería de cohetes
5
Objetos de Aeródromo
10
Objetos Industriales
308
Detalle de resultados de la salida
Puntos
2506
Salidas
30
Avión perdido
10
Bailout
2
Muerto
3
Capturado
0
Desconectado
1
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
0
Mejor Racha en Ataque
111
Best Flight time Streak
0:00
Best Sorties Streak
26
Max Aerial Victories in one sortie
0
Max Destroyed on Ground in one sortie
0
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
49
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
3
Avión perdido
0
Coaliciones
Eje
número de salidas: 30
100%
Especialidad
Caza
número de salidas: 1
3%
Ataque
número de salidas: 6
20%
Bombardero
número de salidas: 23
77%
W/L - Win/Loss
0.0
Ratio
0.68
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.0
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.0
K/S - Kills per Sortie
0.0
K/H - Kills per Hour of Flight
0.0
GK/D - G.Kills per Death
111.33
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
33.4
GK/S - G.Kills per Sortie
11.13
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
16.7
Otros nombres del piloto en esta cuenta: OldJames
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.